【2026最新】韓國交通卡怎麼選？T-money、氣候同行卡、M-PASS與WOWPASS比較

peter

2026-10-06

韓國的交通卡不只 T-money 一種，光是外國旅客能買的就有四款，計價方式完全不同：有按次扣款的、有定額吃到飽的、也有綁外幣兌換的。這篇依韓國觀光公社的官方說明整理差別與實際價格，順便點出最容易踩到的涵蓋範圍陷阱。

韓國交通卡怎麼選：四款的差別

卡別	價格	計價方式	要注意的地方
T-money	卡片 3,000–5,000 韓元	按實際車資扣款	最通用，便利商店就買得到
氣候同行卡（首爾限定）	實體卡 3,000 韓元＋1 日 5,000 至 7 日 20,000 韓元	定額，期間內不限次數	不含新盆唐線與 GTX
M-PASS（外國人專用）	1 日 15,000、7 日 64,500 韓元	定額，每日最多 20 次	自發行日起 30 天內有效
WOWPASS（外國人專用）	5,000 韓元	預付儲值，另含外幣兌換	需要護照

（資料來源：韓國觀光公社 VISITKOREA 官方網站，2026 年 10 月查詢。）判斷原則很簡單：一天搭四趟以內，T-money 按次扣比較划算；一天跑五、六個點，定額券才會回本。

T-money 怎麼買、怎麼儲值

買卡。全國便利商店（GS25、CU、7-ELEVEN）與首爾地鐵 1 至 8 號線的詢問處都有售，卡片本身 3,000 至 5,000 韓元。設計款與聯名款價格會高一些。

儲值。地鐵站的售票機可儲值，單次上限 500,000 韓元。短期旅行其實不需要儲太多，用完再加比較好處理。

使用範圍。除了大眾運輸，也能用在特約店、高速公路通行費與自動販賣機。

餘額。短天數行程建議抓剛好，離境前再補一次比留一堆餘額省事。

韓國上網：SKT 原生，吃到飽不降速

・SKT 是韓國最大的電信業者，覆蓋率最廣
・原生網路不經漫遊，延遲低、速度快、連線穩定
・首爾、釜山、濟州島都適用；訊號不穩或完全未使用可申請退款

查看韓國原生網卡方案

氣候同行卡最容易踩到的坑：涵蓋範圍

氣候同行卡（Climate Card）是首爾市的定額券，實體卡 3,000 韓元，再加購 1 日 5,000 韓元起到 7 日 20,000 韓元的使用期間，期間內首爾市公車與地鐵不限次數。

不含新盆唐線。往江南方向的部分路線會用到，要另外付費。
不含 GTX。這條是近年新增的快速路線，同樣不在範圍內。
範圍限首爾市。跨出首爾的行程（例如往京畿道、仁川）要先確認該段是否涵蓋。

換句話說，如果你的行程大量集中在首爾市區、一天會搭五趟以上，定額券很划算；但從機場進市區那一段、或往首都圈外的行程，要分開算。

韓國上網怎麼選：為什麼建議走原生網路

上網方式	適合情境	要注意的地方
SKT 原生 eSIM	大多數旅客，落地即用	原生網路不經漫遊，延遲低、速度快；手機需支援 eSIM
當地實體 SIM	長期停留、需要韓國門號	機場櫃台排隊，且要收好原本的 SIM 卡
國際漫遊	過境或極短行程	費率較高，先確認每日上限
隨身 Wi-Fi 機	多人共用同一條網路	要另外帶一台裝置充電，分開行動時只有一人有網路

韓國的交通卡能不能用，跟網路無關；但查路線、算轉乘、看末班車都要網路。方案的比較整理在韓國eSIM推薦；入境手續則看韓國 K-ETA 說明與韓國電子入境卡填寫教學。

韓國交通卡常見問題

T-money 卡要多少錢？在哪裡買？

依韓國觀光公社（VISITKOREA）的官方說明，T-money 卡本身是 3,000 至 5,000 韓元，可在全國便利商店（GS25、CU、7-ELEVEN）與首爾地鐵 1 至 8 號線的詢問處購買。卡片費用與儲值金是分開的，買完要另外儲值才能搭車。

T-money 要怎麼儲值？有上限嗎？

在地鐵站的售票機就能儲值，單次上限 500,000 韓元。儲值機多半接受現金，部分機台有語言切換，介面上找「충전（充值）」就對了。

氣候同行卡（Climate Card）值得買嗎？

看你會不會跑遠。依官方說明，實體卡 3,000 韓元，另購 1 日券 5,000 韓元起至 7 日券 20,000 韓元，涵蓋首爾市公車與地鐵，但不含新盆唐線與 GTX。從仁川機場進市區若走這兩條線，不在涵蓋範圍內，要另外付費。

M-PASS 和 T-money 差在哪？

M-PASS 是外國人專用的定額券，每日最多 20 次首爾地鐵、公車與 AREX，1 日 15,000 韓元、7 日 64,500 韓元，自發行日起 30 天內有效，17:00 後購買折 3,000 韓元，在首爾站附近的 Tmoney Town 販售。T-money 則是按實際車資扣款的儲值卡，用多少扣多少。